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地铁8号线北段(青岛北站-胶州北站)实现“通信通”

6月29日(今天),青岛地铁8号线北段(胶州北站至青岛北站)建设又迎来一个里程碑式的重要节点——北段实现“通信通”。这标记着8号线北段间隔开通运营又近一步。

地铁8号线北段(青岛北站-胶州北站)实现“通信通”

据相识,“通信通”是站后设备安装调试的关键节点,即传输、专用无线、专用电话及公事电话系统调试完成。传输系统是地铁机电系统大联调的首要基础,为通信内部及其他系统提供全线的信息通报通道;公事电话及专用电话是行车调理批示的通信基础;专用无线系统则是列车上线调试、列车动车调试重要的通信手段,实现车站及区间地道无线通信笼罩。

地铁8号线北段(青岛北站-胶州北站)实现“通信通”

在建地铁8号线大涧站

在八号线公司及各参建单元的不懈积极下,先期于2019年9月29日实现胶州北车辆段至胶东站“通信通”。进入2020年,八号线公司精心组织、科学调理、主动协调,各参建单元一边严抓疫情防控,一边降服线路长、工期紧、接口庞大等诸多坚苦,大涧站至青岛北站(不含大青区间过海段)相关系统于5月中旬具备调试条件。调试历程中,部门车站正式电源未到位,现场采纳姑且电源与正式电源相联合,有的车站甚至使用发电机于夜间和凌晨举行调试,5月31日实现了大涧站至青岛北站(不含大青区间过海段)“通信通”。在大青区间过海段的施工历程中,八号线公司组织体例大青区间跨海段专项施工方案,弱电施工单元充实发扬“四特”精力,仅用18天的时间完成了近540千米光电缆的敷设,通信集成单元连夜组织区间直放站调试,于6月29日顺利实现8号线北段“通信通”。

地铁8号线北段(青岛北站-胶州北站)实现“通信通”

青岛地铁8号线平面图

“通信通”是地铁综合联和谐动车调试的基础,也是8号线进入决斗阶段的风向标,八号线公司将以此为契机,稳扎稳打,向着8号线北段开通的方针披荆棘,一路向前。

地铁8号线北段(青岛北站-胶州北站)实现“通信通”

地铁8号线红岛火车站

地铁8号线北段(青岛北站-胶州北站)实现“通信通”

青岛地铁8号线胶东站

延伸阅读:

6月6日,青岛地铁8号线北段即胶州北站至青岛北站区段轨道顺利领悟,向着年底北段开通方针全力冲刺。今朝,8号线北段10个新建车站主体布局均已完成,正在推进装饰装修、机电安装、动车调试等事情。8号线北段轨通加速了整条地铁线的建设进度,让主城区与新机场实现快速毗连的优美愿望成为可能。

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